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商品説明
- シリーズ最強の強さを誇り、パンチング専用に開発したXXHモデルです。強靭なマットカバーを攻略するためのパワーと粘りを実現しました。
- 琵琶湖のビッグバスを仕留めるためのノウハウが結晶した1ピースモデル。ビッグバスをターゲットにしたパワーロッドシリーズです。ウィード攻略が大前提の中でそこに求められるロッドパワーとはいかなるものかを徹底追及しました。メインに使用する中弾性カーボンに加え、独自の技術で高弾性カーボンによる補強を施しました。全モデルともロッドレングスに関係なく強度にこだわった1ピースモデルであり、アングラーを選ぶような特殊な状況下で必要不可欠となるスペックをラインナップしています。従来のシリーズを戦闘的かつ斬新にモディファイし、個性的なデザインを採用。ベイトモデルはフォアグリップを排除し、濃厚なワインレッドに塗られたブランクと相まってよりスパルタンなイメージを強調することでロッドが持つパワーを視覚的に表現しています。この1本を手なずけるのはアングラーの力量次第です。
商品詳細
- 長さ:8フィート
- 継数:2ピース
- クローズド:206cm
- ウェイト:233(40)g
- 先径:2.8mm
- 元径:14.2mm
- 適応ルアーウェイト:1/2~21/2oz
- 適応ラインウェイト:14~30lb
- パワー:XX
- テーパー:R
- カーボン:95%
- ガイド:Fuji社製ステンレスSicガイド(Eカラーフレーム採用)
- グリップ素材:AAA(グレードコルク)、EVA
- リールシート:ACSタイプ(ベイトモデル)、VSSタイプ(スピニングモデル)
ナチュラム商品番号
2354328
ジャンル
お客様レビュー
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- ご購入者様
- 上級者
2015.01.14
sy...様
使いやすいです! 長いですが意外と軽いですね パワーもありそうです
よくある質問
まず、ロッドは同じ製品でも表面の塗装の量やガイドやグリップ部を接着している樹脂の量で重さが数グラム単位で変動することをご理解下さい。これは市販されているロッドの塗装工程や組み立て工程のほとんどがクラフトマンによる手作業で行なわれているためで、全ての製品を同じ重さにすることが不可能だからです。
そのため、メーカーの公表しているロッドの重量は標準自重(生産されたロッドの平均重量)または設計自重(プロトタイプ完成時の重量)となっております。
当店ではメーカー公表値のあるものに関しては仕様規格欄に記載しておりますが、メーカー公表されていないロッド(特に低価格商品)に関してはお答えいたしかねる場合がございますが、予めご了承願います。
しかしながら、重くて釣りにならないロッドは当店では
取り扱い致しておりませんのでご安心くださいませ。
A 不具合ではございません正常です。こちらの継ぎ方式は【印籠継ぎ】(スピゴットフ ェルール)と言います。季節や環境の変化による合わせ部の膨張、収縮と磨耗に対応する為に、メーカーによって異なりますが継ぎ目に間があくように設計されています。また、並継ぎタイプよりも印籠継ぎの方が素直なベンディングカーブを実現させる事ができるので素直なアクションに仕上がるメリットもあります。
同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。
リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
弊社では保証書への販売店印の記入は行なっておりません。
ご購入商品お届時に添付のナチュラムワランティ明細書が店印・販売証明の代わりとなりますので、製品保証書と合わせてナチュラムワランティ明細書を保管して下さい。
尚、ナチュラムワランティ明細書の再発行は承り致しかねます。紛失されないよう、ご注意下さい。
また、製品によっては保証書の無い商品もございます。予めご了承下さい。
申し訳ございません。ロッドに関しましてはパーツでの販売は行っておりません。
全てお預かりの上修理での対応となります。
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