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商品が届いたので、早速車に付けようと袋から出したら、色抜け＆黒シミ発見！
飲み物をひっくり返したけど拭き取ってそのまま出荷しちゃったみたいな・・・模様と思うくらい見事な汚れ具合に飽きれたというよりは笑ってしまいました。
バッカニアの素晴らしさを体感しました。

返品ｏｒ交換が面倒なので、そのまま使っています。

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届いて組み立てて・・・正直なところ・・・微妙でした。
ロッドが整理できればよいというにはコストパフォーマンス＆収納力不足、嗜好で楽しむには仕上がりがイマイチ。

�@：組み立ては、脚をボルト（１脚に２本）で止めるだけ。ボルト頭の凹が弱いうえ本体側板に埋め込まれているナットの溝の滑りが悪いので、締め込みは注意した方が良いと思います。

�A：左右を区別するため脚のボルト穴あたりに黒マジック（手書き）で�ａi左＝１　右＝２）が書いてありました。組み立て終わって確認すると、マジック書きが見えてしまい・・・格好が悪いこと！！。マジック書きを落書きとりスプレー等で落してから脚を付ける方が良いと思います。

�B：�@�Aのとおり脚取付部の出来はあまりよくないと思いました。立てるとガタツキが出てしまったので、ホームセンターで買ってきた滑り止めを付けて調整しました。

�C：材料は合板です。切断面を見ると部分的に妙に濃い箇所があったりして、気になってしまいました。

�D：リール掛けホルダーは付けませんでした。便利かもしれませんが、乳白プラ素材がいかにも安っぽいです。

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身に付けるアングラーグッズで、メタボの方がネット購入で気になるのはウエストサイズ等のリミットではありませんか？（そういう私もメタボ！）
このグッズのウエストリミットサイズ≒１２０ｃｍ、レッグリミットサイズ≒７５ｃｍとかなりゆとりがあります・・・衣類の厚さも考慮して範囲内の方は装着可能です。
ショアでベストやショルダーバッグのサブバックとして、ぶらっと釣場偵察用として購入しました。

・ダークグレーを購入、見た目は良いです。（レーシングバイクグッズのように渋スポーツ系）
・プライヤーホルダーは、エイリアンペンチを入れるのにちょうどいいです。
・ファスナーポケットは、実質・・・縦２０×横１２×厚３ｃｍが限界といった感じです。
・ウエストベルト前後にＤカンが各１個ついているので便利かもしれません。
・購入したばかりなので耐久性は不明です。

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サーフでのプラグ＆ライトメタルジグがキャスト出来るメインロッドとして購入しました。ルアーウェイト＆本体ウェイト重視で考えて、同メーカーのモアザントリプルワンズＭＴ−１１１ＭＬＸ、モアザンブランジーノ１０９ＭＬサーフゲームカスタム２点で悩みに悩みました。（シマノのムーンショットＳ１００６Ｍも候補でしたがチタンガイドでない点で・・・）
ただ結局決め手になったのは仕舞寸！。私の愛車は５ナンバーハッチバック。ロッド以外の荷物諸々を積み込んだ上、いちいちシートアレンジをせずに安心して積み下ろし出来る仕舞寸ＭＡＸが１６０cmだったので決めました。
良い一品を手に出来たと思っています。サーフメインの場合少しでも長いロッドと思いがちですが、取り回しを考えると程よい長さだと思います。
商品到着後の第一声は「格段に軽い！」でした。第二声は「ソリッド・・全体的に細身・・４５ｇフルキャストが怖いかも」と思いました。（問題はないと思いますが）

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ショアライトジギング（青物）＆ショアミノーイング（フラットフィッシュ、シーバス）兼用目的で、３０００〜４０００番ハイギアタイプの購入を考えていました。

決め手は・・・�@糸巻（ＰＥ１号２２０ｍ程度）　�A本体重量（１９５ｇと軽量）　�Bデザイン　

�@レアニウムＣＩ４＋　セフィアＣＩ４＋　同旧モデルも検討しました。４０〜７０ｇのジグをキャストするとなると余裕を見てＰＥ１号１５０ｍは巻きたいところです。とはいえ４００ｍも巻けるとなると下糸代がもったいない。

・ＸＧタイプだと約１ｍ／ハンドル１巻・・・・・スローのミノーイングや巻きが重くなり易いバイブレーションには向かないかと。

�A以前はシマノリールユーザーでしたが、ここ数年ダイワのリールに傾向していました。最近のシマノのリール軽量化に心誘われました。ロッドとリールのバランスが重要なのは理解していますが、年齢を重ねると重量そのものが気になり出します。同等品では２５０ｇが主流かと。

�BレアニウムＣＩ４＋のデザインは・・・（安価に見える）・・・ＮＯでした。ボディがガンメタでローターより上がブラックといった絞まった比較的シックなデザインです。（無論個人差はありますが）黒基調のロッドにはしっくりきます。


【補足】
・ハンドルを折りたたむ際はハンドルを逆方向に回し緩めてたたむのですが、ボルトが短めなのか比較的ハンドルが脱落しやすいです。
・私は、手元を見ずにストッパーレバーを操作し難いです。ストッパーレバーは小さくなる傾向がありますが、私は好みません。
・ほとんど黒ずくめのデザインですので、キズを付けないよう注意したいところです。
・ドラグは、スムーズです。[レアニウムＣＩ４（旧モデル比）]

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・屋根の低いショートワゴン車へのロッドホルダー取付でした。
・カーメイトＺＲ３０１を考えていました（取付適合車）が、固定タイプで後部座席のヘッドスペースがなかった場合ショックだと思い止めました。
・思ったよりタルミの無い状態で取り付けできました。
・一度取付ければ、あとは「パチン、パチン」と簡単に手で取付/取外可能です。
・車を買い替える際に、付け替えられる可能性が高い・・・あるいはこの価格なら諦めがつくと思って。

【追伸】取っ手（アシストグリップ）は左右に付いているかを確認した方がいいと思います。１０ｆｔツーピース（仕舞寸160ｃｍ）を乗せるので、ホルダーを前列シートとトランクルーム側面ガラスに付けようと思っていました。・・・助手席に取っ手があったので運転席もあると思い込んでいました・・・運転席には付いていないとは・・・ちょっと失敗でした。

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思っていたよりちっちゃかったです。
キャスティング時のライン放出の邪魔になるのではと思っていましたが、とってもちっちゃいし折りたたむこともできるので問題ないと思います。（比較的簡単に外すこともできます）
管釣りなどのマイクロルアーを引っ掛けるには最適だと思います。
ソルト系の大型ルアーは、フックキーパーの長さがあまりないのでロッドにトレブルフックやアシストフックが触れてしまいます。

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ズバリ、満足度の高い商品です。
・非接触スイッチは、約５秒以内でＯＮ←→ＯＦＦを繰り返さない限りまず誤作動はありません。特にＯＮ状態から誤作動でＯＦＦになる事は皆無で、突然真っ暗になるような事はないでしょう。
・ひらたく言うと、明るさは３段階。�@周囲の人が面食らう程のめちゃ明（真っ暗闇でのライン結び、磯場の凹凸もばっちり）→�A普通に思う十分な明るさ（移動時の足元を照らすのに良いくらい）→�B家庭用電灯常夜灯の白色版くらいの明るさ・・・といった感じです。
・ヘッドライト裏面や電池ボックス裏面には、しっかりしたパットがついているので、装着感も悪くありません。
気になる点というと、
・本体部分は、傷が目立ちやすい材質かもしれません。
・非接触スイッチが有効なのは、確か・・・めちゃ明のみです。
私は、買ってよかったと思ってます。

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★　安い
★　かさばらない（薄くコンパクト、ポケットやバッグ入れても気にならない）

ショアソルトがメインなので、普段はフロロしか使っていません。試しに買ってみました。

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★届いて、触って、使って、正直うれしい品です。

★ショアのエギング用、メッキ・アジ・ロックフィッシュのライトタックル用にもってこいだと思います！！！
（エメラルダスショルダーで大きく感じる事があり、これで使い分けができるようになりました。）

・ちょうどいい大きさ、悪くない装着感、しっかりした縫製、気にならない重さです。
・ポケットが多く便利、ファスナーも固くありません。
・Ｄカンはバッグ上部とショルダーベルト付け根付近の２か所、使える場所にあります。


注意したい点
・プライヤーホルダーは、伸縮ネット（サブポケット）の内部にあります。長いプライヤーは×。
・伸縮ネット（サブポケット）に３５０ｍｌペットボトルを指したら・・・きつい＆ホールドできてえいるか微妙＆プライヤーホルダーが潰されます。ドリンクホルダーは、別付かバッグ内部に収納ですね。
・ピリオンリールホルダーがあれば、さらにｇｏｏｄ。

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以前ファイクベイツ５０ｍｍを購入し、仕上げと泳ぎの綺麗さが気に入りました。
今回はS５０の購入で同様の期待をしていましたが・・・仕上げはあまり良くないですね。
カラーにもよるのかもしれませんが着色は５０ｍｍより粗いです。ＦとＳの違いはありますが思っていた以上にリップが大きかったです。
価格も考えるとＤｒミノーの方がよかったかな？

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サーフでは、�@ｉｍａ　魚道90ヘビーサーファー　�Aｉｍａ　sasuke 120裂波　�Bダイワ　ファントム�U４０ｇ　が私の御三家です。

そんなメタメタなプラグの使い方もしていないつもりですが・・・場所？・・・偶然？・・・使用頻度？・・・何故か釣果が出るのは�Bばかり・・・・・。

とにかく広い範囲を探れる方に利があるのかと勝手に思い、今回は遠投の効くスピンドリフトを購入してみました。

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ＴＲＯＵＴ　ＥＤＩＴＩＯＮ　３００ｍ(３号　ウォーターグリーン)を購入しました。

ナイロンラインなので、ラベルはポンド表示（１２ｌｂ＝６ｋｇ）となります。
ナイロン１２ポンドとしては、気持ち細めの仕上げなんですかね・・・・・。

王様プロデュースのアプロードＧＴ−Ｒ、それで十分です。
春サクラにＰＥラインと併用で活躍させたいところですが・・・てっとり早く投げサビキタックルに使ってしまいそうです。

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「ちょいおき」と「ちょいおきぐるぐる」の愛用者です。

リールはシマノユーザーかつダイワユーザーですが、最近シマノ製リールについては純正（夢屋　リールスタンド）に付け替えるようにしています。
ナチュラムさんでは取り扱っていない（検索してもひっかららない）ので、近くの釣具屋で注文しています。
部品取り寄せ扱い＝定価購入となり、「ちょいおき」より５００円〜高くつきますが、実用性（＝リールの傷防止）がまったく違います！！

本体に対するベールとスプールの大きさにより異なりますが・・・・・
１０００番代リールであれば、実用性＆ドレスアップ効果はあるかと思います。
２０００番台〜となると・・・ドレスアップパーツと割り切らなければいけないですね。

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メッキに使おうと思い買いました。

まだ使っていませんが、不満はないです。

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ライトソルトでは、ダイワＰＲＩＭＥＧＡＴＥ５１０５ＴＬＦＳを汎用使用していました。
アジングロッドは初めての購入です。

ロッドを振ると、柔らかいことがわかります。

実釣はまだですが・・・・・アジングよりメッキ釣りが好きでして、プライムゲートより曲がる事を空想をしてニヤケています。

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実はバークレーファイヤーライン派ではあるのですが・・・・・皆さんがお書きの通りです。

安いのに、そん色なし。
問題なし。

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最近のシマノのリールはダウンサイジング。
Ｃ３０００のリールだったら、Sサイズでいけると思いますよ。

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リール新調につき、２個目の購入です。

正直言ってリール付属の袋で用は足ります、自己満足です。

ダイワのリール用カバーも使ってますが、こちらの方がデザイン面でも実用面でも好みです。
リールから外した後は、立体加工っぽく（マチが）ないので、かさ張らずに仕舞えますし、軽いです。

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バカの一つ覚えで約十年、ショアソルトやエギングでバークレー：ファイヤーラインばかり使ってきました。
今回、ショアソルト用にリールを新調試したので、試しに購入しました。

【感想】

・ファイヤーラインより、柔らかい感じですね。
・パッケージに「人からは見やすく、魚からは見づらいケイオレ採用」などと書いてありました。磯釣り用（ナイロン／フロロ）ラインにオレンジ系が多いですが、おそらく同じ理屈なのでしょう。夜はちょっと見にくいかもしれません。
・リールにラインを巻く時、「ＰＥにシュッ」をたっぷりスプレーしてキッチリ巻いたのですが、ファイヤーラインより巻きにくい（ばらけやすい）と思ったのは気のせいでしょうか。ファイヤーラインよりバックラする率が多少高いのかもしれません。


内陸部にいるため、気軽に海にいけないのでまだ使っていません（爆）。

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管理釣り場で爆釣なら、ネイテゥブでもいけるでしょう・・・・・と思い購入。
飛ばないので辛いです。
早々に根がかってさようなら〜〜〜。

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ナイロンより感度が良く、フロロよりやわらかい。
夜釣りのバックラッシュは最悪ですから・・・１０００番代スピニングリールで使ってます。

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200〜300円程度で、ルアーフックを掛ける事によるガイドキズリスクを無くせるならと思って、１ロッド１個ペースで装着しています。

◎適合竿径5〜16ｍｍ。
5〜9ｍｍ用合成ゴム×１個、9〜16ｍｍ用合成ゴム×１個が付属。
ロッドに合わせゴムを選択し取り付けとなります。
２年前から使っていますが、ゴム劣化の無く、いつの間にかフックキーパーがロッドから無くなった経験もありません。

◎キープ高≒12ｍｍ
フックを掛ける箇所からロッドまでの距離は12ｍｍ程度。
シングルフック　もしくは　小型ルアー向きです。トレブルフック　もしくは　アシストフック付のルアーの場合は、ルアーが躍った際にロッドにキズをつけてしまう可能性はあります。

◎キャストに問題なし
フックキーパー本体は全長≒15ｍｍと小さく、また簡単にたためるため、キャスト/ライン巻き取り時に障害になる事はありません。

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昨年、同番台リールを新調し用は足りていたんですが・・・”替えスプール付”・・・に誘惑されて購入。

旧モデル＋替スプールでお手頃価格という販売戦略は、ナチュラムさん独自企画だと思っていましたが、メーカー戦略なんですね（メーカーの箱に「替スプール付」と印刷されています）・・・・・ちょっとガッカリ。

久々のシマノリール購入になるのですが気持ちハンドルの巻きが重い気はします。
でも、汎用常備タックルとして海山何処に行くにも重宝しそうです。

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リール（シマノ　２００９レアニウムＣＩ４　２５００Ｓ）に使っていますが、ゆとりがあるサイズです。

リールに純正リールスタンド（Ｍ）を装着して、ＰＣ−０３１Ｅに入れました。
幅はパンパンになりましたが、使えました。

シマノのリールにはシマノ、Ｇ．ダイワにはＧ．ダイワ、アブにはアブ　のリールカバーをセットしたい性分なので、気持ち高くても承知のうえでの購入です。

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値段を考えると”ポチッ”とするのに戸惑うかと思いますが、このアイテム「買ってがっかりです」ていう方は、おそらくいないと思います。

・幅：５ｃｍ　厚：５ｍｍ　のロッドベルトまで通せます。大抵のロッドベルトがＯＫでは？！

・グリップエンド直径：３５ｍｍ　ティップ直径：１０ｍｍ　まではセットできます。大抵の２ピースロッドがＯＫでは？！

・材質はシリコンゴムなので、塩ビのように溶ける事も色が黄ばむ事も無いでしょう。

・ＳＴＩＮＧのロッドベルト（幅：４ｃｍ　厚：５ｍｍ）で巻いていますが、きつくも緩くも（簡単にすっぽ抜ける事）なく程よく固定されます。

・ティップの保護目的もありますが、ロッドを組む時のグリップエンドの傷防止にも効果絶大だと思います。

今後、２ピースロッドを買う場合にはティップガードとセットで購入したいと思っています。

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外観とコスト面では、満足してます。

まだ使っていませんが、現物を見て（厳しめ）に評価してみました・・・。

・エヴァ素材部品の取付は、しっかり圧着されています。

・外径≒１７〜２５ｃｍのエアポンプであれば取り付けれると思います。　縦は取り付け方にもよるので何とも言えませんが、底面から１２ｃｍ上にチューブを通すための縦：１５×横：２０×高：８ｍｍのトンネル（エヴァ素材）があります。

・タオルホルダーはマチ（高さ）なしで幅１５ｃｍ、底面から１２．５ｃｍ上です。格子タオル等小さ目の物でないと・・・。

・本体とショルダーベルトと取っ手ヒモが接する三角の部品（プラスチック製）が、気持ち細いかな〜と思いました。

・部分部分（ファスナー部/チューブを通す穴のハトメ/８ｍロープを引っ掛ける取っ手ヒモの根元）に金属を使っているので、いずれは腐食すると思います。

・８ｍロープが８メートルあるかはチェックしていません。

・オリジナルブランド”バッカニア”のロゴ・・・・・スマートにマイナーチェンジすればもっと人気が出ると思います。









・

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私にとってエギングは、省タックル＆後片づけ楽なのが魅力の一つ。
まだ使う機会はありませんが、このイカバサミ　ＧＯＯＤアイテムだと思います。（１品３役）
実用性とコストを考えれば、文句はありませんね。。

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まずは１個購入し、使えると思い追加購入しました。

２ピースロッドを車内ロッドホルダーに乗せて走行していると、走行による振動でロッド同士が接触してノイズが気になる事がありました。（Ｄ社ヘッドカバー装着）

日吉屋(HYS)ヘッドカバーはロッドの広範囲を覆いながら取り付けるホルダーなので、自動車走行中のノイズが気にならなくなりました。

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冬シーズン終わりに、大き目サイズがお安くなっていたので購入。

ユニ●ロのヒートテッ■と比べました。

・生地は気持ち厚目ですね。

・ヒートテッ■と違い、首元はファスナーがあるので温度調整と首回りの締め付け感を調整できるのが良いです。

・ショッピングに着ていったら、ちと暑かった・・・アウトドアにはＧＯＯＤ！