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商品説明

  • 「DOPPELGANGER」がビーチクルーザーに折りたたみ機構を与え、あたらしく解釈することで誕生した「204」。
  • 光を美しく反射し、奥行きを表現した多層特別塗装色“イエローイッシュゴールド”のフレームが太陽いっぱいの海岸を連想させる、小径車です。
  • 前後マッドガード、ワイヤーロック、LEDフロントライトを標準装備。
  • 人気シリーズ「202」のヘッドステムを5cm上方向に延長し、大型アップハンドルを与えられたチョッパースタイルは雰囲気抜群。
  • フレームに負けないようにメッキ処理が施されたチェーンホイールカバーやポリッシュ仕上げのクランクが高級感を演出し、リベット仕上げのツートンカラークラシックサドル、ブラウングリップ、ホワイトリボンタイヤが個性を物語ります。
  • アップライトなハンドルポジション、ソフトなスプリングつきサドル、フレーム内蔵型リアサスペンションは自然で快適なライディングを実現し、204の軽さ、コンパクトさを活かしたポタリングをお楽しみいただけます。

商品詳細

  • 全長:1500mm
  • 折りたたみ寸法:850×580×375mm
  • 重量:12.8Kg
  • サドル高:670~900mm
  • ハンドル高:955~1030mm
  • ハンドル幅:570mm
  • タイヤサイズ:20×1.5inch
  • フレーム材質:アルミニウム
  • フロントフォーク材質:スチール
  • 変速機:シマノ6段変速
  • ペダル:固定式ペダル、VP-990A
  • シフトレバー:シマノグリップシフト、右/6段
  • フリーホイール:最小/14T、最大/28T
  • チェーンホイール:48T
  • ブレーキ:フロント、リア/Vブレーキ
  • 最大乗車重量(積荷を含む):100kg未満
  • 付属品:LEDフロントライトDL-03、取扱説明書(保証書含む)、シートポスト取付式ワイヤーロック、タイダウンベルト、ナットキャップ×4、スタンド(本体取付済)、工具

メーカー品番

204

ナチュラム商品番号

406377

ジャンル

●2012年10月出荷分より、前後輪ホイールの仕様が変更となりました。
●リムに「グルーブ」を刻むことで、リムとブレーキパッドの接触面積を増大。摩擦係数が大きくなり、より強力なストッピングパワーを発揮します。
●またこのグルーブが表面積を増加させるため、通常のリムと比べ、放熱効果が向上し、熱によるフェード防止にも貢献します。
●2012年12月出荷分より、グレーカラーナットキャップを装着。
●従来のナットキャップの機能はそのままに、ナットキャップ中心をくり抜くことで、ホイール回りをスマートに魅せるような工夫を施しました。

ブレーキ・変速機等は、工場出荷段階では調整済みとなっておりますが、運送途中の調整ずれや実走時のなじみなどで、再調整の必要のある場合がございます。 弊社より出荷時の調整は行なっておらず、商品お届け後の最終的なブレーキ・変速機等の調整は、ユーザー様にて行って頂く形となります。予め、ご了承の上ご検討下さい。 また、日常的な調整が必要である事をお知りおき下さいませ。
申し訳ございませんが受付ておりません。商品は大型ダンボールに梱包してお送り致します。
チューブのバルブには英式・米式・仏式の3タイプがございますので、それぞれに適合したポンプをご使用ください。
ご購入部品の出荷前の取り付け作業は行っておりません。
勝手ながら当店では防犯登録は扱っておりません。 ●所有者本人の住まいが管轄に入っている警察署に登録用紙の控えを提出しないと意味が無い為。 ●さらに管轄署ごとに防犯登録シールが異なる為。 ●上記の理由により当店で日本全国の防犯登録に対応する事が不可能な為。 登録する際は最寄の自転車店まで以下の物をお持ち頂きますと、有料にはなりますが登録は可能です。 ●ナチュラムワランティ用紙(商品に同封してある納品書。販売証明になります) ●付属のメーカー保証書 ●自転車本体(フレーム形状などの記載に必要な場合がある為) ●免許、保険証等の身分証明になるもの お手数をお掛けいたしますが、何卒宜しくお願い致します。
弊社販売品は、特に完組みとの記載がない限り、8分組での出荷となります。 ペダル・ハンドルの取り付け、サドル高調整、変速機・ブレーキ等の調整、タイヤへの空気注入はユーザーにて行なって頂く必要がございます。 ※完成車であっても、空気圧の調整、変速機・ブレーキ等の調整は行なっていただく必要がございます。
お客様レビュー
3.0レビュー件数:5件
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3点

  • ご購入者様
  • 初心者
2015.12.06
fugazi0...様

軽くて乗りやすいので、それなりに満足しております。それほど乗っていないのにタイヤは1年持たず磨耗で交換。ハンドルのゴムも直ぐぼろぼろになったり、錆も出やすい感じなのでパーツや材質はお値段なりだと思います。結果的に交換や修理などの手間や出費をを考えると、もう1ランク上のものを購入しても良かったかも。2~3年位で乗り捨てする感じで購入するのが良いように思います。


  • ご購入者様
  • 上級者
2008.11.22
masaji1...様

「202」と「204」で迷ったのですが最終的に「204」を購入しました。 決め手はハンドルがチョッパースタイルで前傾にならないこと、サドルが軟らかそうだったからです。(あと泥除けが標準装備) それとかみさんが乗っても似合いそうだからです。 実際乗ってみてサドルは軟らかくママチャリに近い感触です。 以前、スポーツタイプの硬いサドルに乗ったこたがあるのですがお尻が痛かったです。 色もイエローしかないのですがとてもきれいな色で気に入りました。 よそのサイトの口コミで「溶接がきたない」と何件かあって少し気になっていたのですが、私には全然気にならないレベルでした。 ただ、6段変速機がとても軽い設定で、出だしでも3段で十分だと思います。(平地で1・2段は軽すぎ) 私はゆったり乗るつもりなので丁度良いのですが、飛ばす方には軽すぎて物足りないかも。 組み立ても簡単で初めて説明書を読んでも数分で完成しました。 しいて言えばハンドルの組付けに六角レンチが必要なのが残念なことですね。


  • ご購入者様
  • 上級者
2008.10.22
cza04...様

車体が、アルミ製なので大変軽く持ち運びが楽です。 速度は求めておりませんので、ギヤ比が低めなのは気になりません。 ハンドルの形状は好みの問題だと思います。短所も長所もあります。 折りたたむときに、レンチがいるのは少しマイナス。 総合的に見て、コストパフォマンスはよいと思います。


  • 上級者
2008.09.18
uou...様

前傾姿勢にならずにカメラを首からぶら下げて、のんびりと散歩できる自転車を探していました。デザインが良くて、重さも軽くて、値段もそこそこ安かったので買ってみました。2週間乗ってみてクランクあたりからカチカチと異音がしてきましたので、近くの自転車やさんに見てもらった所、ネジが緩んでいたようでした。それ以外は問題なく快適に乗れています。細かな点をあげれば溶接部分がゴテゴテしていて、あまりキレイではありません。全体的には大満足で、とても良い買い物をしたと思ってます。


  • 上級者
2008.06.11
buddh...様

切り替えがうまく機能してない。 6段階の6になると、 時々ガタンガタンと壊れそうな感じになる。 不良品までもいかないのかな… 他の異常はなしです。 見た目はかなり気に入ってます。

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