ST.CROIX(セントクロイ) PREMIER PS66ULF2   2ピーススピニング
完売しました

PREMIER PS66ULF2

商品説明

  • バスフィッシングの本場アメリカで、その性能と品質が認められ、全米で認知されている「本物」のフィッシングロッド。自社工場にてカーボンシートからブランクスを一貫生産している世界的にも稀な本物のメーカーであり、ロッドを知りつくしたそのノウハウを持って、設計・生産・品質管理を行っている世界トップクラスのフィッシングロッド専門メーカー。ブランクス本来の性能を生かすことにより、ロッドが秘める性能を100%発揮させることをコンセプトにロッド作りを行っているため、その特徴は、日本製にはない粘りのあるトルクと、素直で扱いやすいテーパー。そのロッド本来が持つべき基本性能を追求した結果、「キャスト」「アクション」「ファイト」の全ての局面で、アングラーにストレスを与えず「体の一部」として機能する本物を提供し続けている。
  • コンパクトに持ち運びできる2ピース。車を使う営業マン、電車移動のアングラーにとっての必需品!しなやかなブランクでライトリグを操り、スモールプラグやノーシンカーに対応する。66""の長さからフッキング~ランディングまでスムーズに行え、飛距離が欲しい時にも活躍。

商品詳細

  • 長さ:6フィート6インチ
  • 適合ライン:2-6lb
  • 適合ルアー:1/32~3/16oz
  • ファーストテーパー
  • ウルトラライトアクション
  • 2ピースモデル

ナチュラム商品番号

588911

ジャンル

お客様レビュー
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  • ご購入者様
  • 上級者
2012.09.03
to...様

まだ使っていませんが振った感じではノーシンカー等のライトリグでよく飛びそうです。これででかバスを 釣ったら超おもしろそうです!楽しみ。

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よくある質問
まず、ロッドは同じ製品でも表面の塗装の量やガイドやグリップ部を接着している樹脂の量で重さが数グラム単位で変動することをご理解下さい。これは市販されているロッドの塗装工程や組み立て工程のほとんどがクラフトマンによる手作業で行なわれているためで、全ての製品を同じ重さにすることが不可能だからです。 そのため、メーカーの公表しているロッドの重量は標準自重(生産されたロッドの平均重量)または設計自重(プロトタイプ完成時の重量)となっております。 当店ではメーカー公表値のあるものに関しては仕様規格欄に記載しておりますが、メーカー公表されていないロッド(特に低価格商品)に関してはお答えいたしかねる場合がございますが、予めご了承願います。 しかしながら、重くて釣りにならないロッドは当店では 取り扱い致しておりませんのでご安心くださいませ。
不具合ではございません正常です。こちらの継ぎ方式は【印籠継ぎ】(スピゴットフ  ェルール)と言います。季節や環境の変化による合わせ部の膨張、収縮と磨耗に対応 する為に、メーカーによって異なりますが継ぎ目に間があくように設計されています。 また、並継ぎタイプよりも印籠継ぎの方が素直なベンディングカーブを実現させる事  ができるので素直なアクションに仕上がるメリットもあります。
同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。 リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
弊社では保証書への販売店印の記入は行なっておりません。 ご購入商品お届時に添付のナチュラムワランティ明細書が店印・販売証明の代わりとなりますので、製品保証書と合わせてナチュラムワランティ明細書を保管して下さい。 尚、ナチュラムワランティ明細書の再発行は承り致しかねます。紛失されないよう、ご注意下さい。 また、製品によっては保証書の無い商品もございます。予めご了承下さい。
申し訳ございません。ロッドに関しましてはパーツでの販売は行っておりません。 全てお預かりの上修理での対応となります。
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