商品説明
- 奇をてらわないシンプルなフレーム構造を採用しながらも、パイプやフォークの断面形状で新規性を追求した「552 VORTEX」。挑みかかるような挑戦的なルックスを形成するブルホーンバーハンドル、レッドチェーン、わずか幅1.2インチのローフリクション・ロードタイヤ。さらにはアルマイトパーツやレッドチェーンなど、一般市販車の常識では考えられない「カスタムパーツ」を多数装備しています。「黒×赤」、というコントラストのカラーを採用し、今までのDOPPELGANGERR車のように「風景に溶け込む」ことよりも「風景から切り取ったかのような」存在感が特徴。サブネームの「ボルテックス」は「周囲を巻き込む渦、旋風」を意味し、DOPPELGANGERR自転車を乗り継いできたユーザーはもちろん、他ブランドの自転車を乗り継いでいたユーザーも十分に納得できるデザインと装備を備えます。その名の通り、ミニベロ・カテゴリの台風の目となることを意図した意欲作です。
商品詳細
- 全長:1530mm
- 重量:11.0Kg
- サドル高:800~930mm
- ハンドル高:880mm
- ハンドル幅:445mm
- タイヤサイズ:20×1.2インチ
- フレーム材質:アルミニウム
- フロントフォーク材質:スチール
- 変速機:シマノ7段
- ペダル:固定式ペダル、VP-990A
- シフトレバー:シマノサムシフター、右/6段
- フリーホイール:最小/14T、最大/28T
- チェーンホイール:52T
- ブレーキ:フロント、リア/キャリバーブレーキ
- 最大乗車重量(積荷を含む):100kg未満
- 付属品:LEDフロントライトDL-03、取扱説明書(保証書含む)、シートポスト取付式ワイヤーロック、ナットキャップ×2、スタンド(本体取付済)、工具
- バルブ形式:英式バルブ(ウッズバルブ)
バイヤーオススメコメント
●2013年4月出荷分より、前後リムの仕様が変更となりました。
●リムに「グルーブ」を刻むことで、リムとブレーキパッドの接触面積を増大。摩擦係数が大きくなり、より強力なストッピングパワーを発揮します。
●またこのグルーブが表面積を増加させるため、通常のリムと比べ、放熱効果が向上し、熱によるフェード防止にも貢献します。
●2013年4月出荷分より、レッドカラーナットキャップを装着。
●従来のナットキャップの機能はそのままに、ナットキャップ中心をくり抜くことで、ホイール回りをスマートに魅せるような工夫を施しました。
●2013年4月出荷分より、ワイヤーエンドにアルマイトレッドカラーのエンドキャップが装着されます。
●552 VORTEXの固有性を高め、その場で見た時に他車との違いがわかるよう、細かい点にまでこだわったDOPPELGANGER(R)ならではの仕様です。
メーカー品番
552
ナチュラム商品番号
927697
ジャンル
- ご購入者様
- 上級者
40%分のポイントが付くということでママチャリのように使うために購入。 1週間ほど乗った感想をざっと書いてみる。 ・フロント&リアともにホイールの作りが雑でニップルのアルマイトは剥げているし、リムは継ぎ目に段差があるのでブレーキをかけると1週ごとにシューが削れてゆく。ブレーキも少し心許ない感じ。 ・ワイヤーの配置が少しおかしなことになっているが、普段使いには問題ないレベル。気になる人は気になるところかも・・・ ・ブルホーンバーなので様々なところにポジションがとれて予想以上に面白い。 ・コンポーネントはsimanoだがグレードは値段相応のTourney。だが変速などにさほどストレスは感じない。 ・クイックレリーズが使えるのはフロントホイールのみでリアホイールはママチャリ等と同じようなものになっているので注意。 ・なぜかチェーンにKMCのミッシングリングが付いている。 ・おまけのライトは案外使える。 自分がロードバイクに乗ってることもあり、不満な点ばかり書いてしまったが、逆に言えばそれさえ我慢出来ればほかは価格相応かそれ以上の働きをしてくれるいい自転車。 元が安いのでパーツを買って、付け替えて自分好みのミニベロにするってのも大いにアリだと思う。

