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BF2D

遠心クラッチ採用により、トローリングや作業時の超低速航行、アイドリング時の停泊も可能。
グリップスロットル仕様の設定により格段に優れた操船性を実現。
Honda先進の超小型・軽量4ストロークOHVエンジンを搭載。
優れたた低燃費の実現により、経済的で航続距離も一段とアップ。＊航続距離は陸上と違い、搭載人員、船の形状、水の状態により全く変わってまいります。目安としてもお答えすることができません。燃料は行きの分と帰りの分、プラスアルファを搭載の上出港してください。
ＣＡＲＢ、ＥＰＡ、日本舟艇工業会のマリンエンジンに対する排出ガス規制の最終年度値を大幅クリア

エンジン型式：4ストローク単気筒立軸形ガソリン（OHV)
総排気量：57（立方センチメートル）
ボア、ストローク：45ｘ36ｍｍ
推奨回転範囲：5000-6000ｒｐｍ
最大出力：1.5KW/6000ｒｐｍ
燃料供給装置：キャブレター
冷却方式：強制空冷
点火方式：トランジスタ式マグネット点火
始動方式：リコイルスターター
排気方法：水中排気
トランサム高：418ｍｍ
乾燥重量：13.5ｋｇ

ご注意：エンジンの不具合による交換は部品交換対応、もしくは修理対応となります。丸ごとの交換には応じることができませんのでご了承の上お買い求め下さい。また、修理、点検のための送料は元払い負担となります。ご了承くださいませ。

メーカー品番

ナチュラム商品番号

483687

お客様レビュー

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ご購入者様
上級者

2008.06.21

hn...様

3.3mパントアルミ用に購入しました。軽くて扱いやすいです。船外機は初体験でしたので不安でしたが、ハンドエレキの感覚で使用できました。アイドリング状態での停泊もできますので、出航際非常に便利です。燃費もいいです。5L携行缶を購入しましたが、一日使っても余裕です。　購入時、エンジンオイルは入っておりませんのでご注意。ギアオイルは入っております。（確認の為、開けてしまいました.....。要パッキン交換）エンジンオイルはホンダ純正10W-30（ホームセンターで普通に売ってる）、ギアオイルはヤマハ製船外機用（何故か某ホームセンターで売ってる。ホンダ製は発見できず。）　ペラが樹脂製の為、耐久性は期待できません。ちょっと石に擦っただけで削れます。各パッキン、ペラの予備の準備は必須です。（残念ながら、現時点では取扱がありません。取扱をお願いします、ナチュラムさん！！！）