エラン 66R

セールで安く買えました。16lb.が100m巻けてツインブレーキで良いと思います。

安くなってる時に購入しました。 バス用のようですが、タイラバで使用してました。 使用後に水洗いするくらいですがソルトでも問題なく使用できてます。 ただ、ハンドルは長いものに交換する方が無難です。

この値段で、これだけのリールが出せるのには、理由は色々あるのでしよう 最近のベイトリールにしては重さはあるものの、気にならず、ツインブレーキの調整次第でバックラッシュはしなかった 太いラインも結構巻けるし、ドラグも強いですね　ハンドルが少し長いのは慣れで克服しますが、耐久性がどれだけあるのか？ メーカーの修理保証がなく、性能についての 説明も足らないと思いましたが、どうでしょう？

まず見た目に惹かれました、後はなんといってもツインブレーキ！ 初心者の私には助かります。スプールの回転もスムーズでリールもコンパクトなので持ちやすいです。 今のところ満足です！後は耐久性があれば完璧です！ そこは今後使っていっての評価となります。

レビューが全くなかったので、逆に「どんなもんじゃい？」と思い、購入。 採用されているツインブレーキシステムはフルーガーやバスプロショップスオリジナルリールとほぼ同じシステム。 （たぶん米本国ピュアフィッシング系列のOEM発注先製でしょうか？） マグネットは補助的なもので、メインは遠心でブレーキ加減を調整します。 上述のBPSリール（本国価格100～150ドルの商品）と比較すると、出来は同じ程度。 日本製のバカ高いリールを考えるとコストパフォーマンスは抜群です。