TRGR Aシャフト nextremeA-806M

今まで2ピースのロッドを使っていましたが、コンパクトなこちらを購入しました。主にソイに使っていますが7gくらいのジグヘッドもコントロールし易く、30オーバーの固体とも充分戦えるパワーがあると感じました。PEラインとの相性も悪くないと思います。

前回購入し、なかなかの使い勝ってだったので、２本目を購入しました。 前回とは違うタイプにしました。パターンを変えた方法で使用したいと思ってます。

携帯性の良い振り出しがセミハードケースつきであることが便利なのは言わずもがな。 866Mや806ML・866MLがやわらかすぎるというコメントから806Mを購入。 結果、パワーから言えばやっぱりMで間違いないと思います。 タラシを活かせばキャパシティ28gギリギリまで思いっきり振り切れ、5gでも柔らかなティップが応援して飛ばすことができます。 ただし、5gは胴が硬い(オーバーパワー)なため100%の飛距離ではない感覚です。 軽いしシャッキリ感もありビシッとキャスティングも決めやすいロッドです。 他のモデルを知らなく恐縮ですが、806Mは明らかにやわらかいとは程遠いような・・・ 先の理由から7g前後のトップウォーターゲームやワームから28gまでのライトジギングにもかなり適しています。 ハチマルの取り回しのよさと、竿の軽さから ほんとにちょっと気軽に釣り・自転車で釣りでも疲れない設計は嬉しいところ！ 何かのついでに～、荷物を少なく～というあなたにはベストマッチでしょう。 バランス的にDAIWAの2500(2500R)番やシマノのC3000(3000)がベストマッチかと思います。 ロッドのバランスやガイドの配置も問題ない。 唯一の欠点はガイドがSicでないことくらい？(笑 あとは、塗装がややはげやすいですかね。 個人的には良くできた竿だと思います。 数あるコンパクトロッドの中でもオススメできます。

数少ない振出のロッドを探していて、安さに飛びつきました。携帯性抜群で軽いのが魅力です。30センチのキジハタ、アオハタも難なく上げられました（当然か・・）Mにしては全体が柔らかいような気がしますが、車のトランクが狭い私の車には重宝します。

バイク釣行の際に非常に便利です。 湾岸エリアのランガンでかなり役に立っています。 キャスト時のブレやガイドの緩みは 多少気になりますが 自分は9ｃｍミノーでもIP等の鉄板でも 投げています。60UPでも余裕で獲れますよ。