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半額になっとったらポチっ！！！ええらいんです

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張りがあるのが好きな人にお勧めです。決して使いやすいラインではありませんが品質は信頼できます。

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間違えて５本仕様購入してしまったので、２個追加して、７本収納に変更しました。ナチュラム仕様は黒なのですが、この製品は銀・・・両端が銀という微妙なデザインになっています。

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新品のまま船に乗ると若干滑ります。しばらくそこらへんを歩いてから実践で利用するほうがいいかもです。どうしてもダイワのデッキブーツと比べてしまうのですが、やはり防寒パワーは劣ってる印象です。まあ、価格差があるので仕方がないでしょう。つま先カイロで性能差を補って利用しています。

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激ヤバルアーを発見したかもしれません　いきなり琵琶湖で50ｕｐ　これからどんなデカバスをを誘き寄せてくれるかが楽しみです

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最近、実店舗では見かけなくなってきたんですが、利益率低いから？常吉（アンダーショットリグ）でもこれで十分なんですが・・・お店で買えなくなってきたんでNet購入してます

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ワームサイズ的にはサイズ6あたりがええんですが・・・琵琶湖で釣りするなら4ですわ　特に春先はワームでもロクマルの確率が十分にあります.小さい魚は捨てる勇気も必要.大型を掛けたときだけのことを考えるようにしています.

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ファイアークローだけは・・・春のバイブレーション祭りのメイン中のメインルアーだけに、メインのボックスに1個、サブに1個、新品で2個、シーズン初めに合計4個はないと不安で不安で.ロストのことを考えると怖くなって夜も眠れません.Netでもお店でも見つけたらとりあえず購入しておかないと、という絶対的に信頼できるルアーとなっています.（はい、自分でもちょっとおかしいかなと少しは気づいています）

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2017年琵琶湖初釣りで52cmを引き寄せてくれました　TN派より私のようなブザービター派とは抜群に相性がに良さそうです　タックルはそのまま使えます　ただ、村上さんも解説してましたがシャクリ後の操作はわりとシビアで、適当にやるとフックにラインが絡みます　すぐ慣れますがこだわって作ってる感も伝わってくるええルアーです

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固形系の着火剤ならコレやね

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1万円代のロッド、このレベルぜんぜん使えます　初入魂が42cm、52cｍ　キャスティング時はハリと粘り、50cupの余裕でのやり取り　まったく問題ない

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こどもの修学旅行とかにちょうどええサイズです

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7，年前あたりからのTOYOTA車必須アダプターです。当時、このようなアダプターがなくて諦めていた人も多いはず。ちなみに、私が前に所有していた車は3代前のノア（ボクシー）です｡当時はディーラー純正のロッドフォルダーもなかったので、旧車のロッドフォルダーを前後のアシストグリップに無理やり装着していました。このアダプターをつけることで解決できますよ。

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狭い、狭いカローラフィールダーに装着。後部座席を殺す覚悟だったのですが、平時は家族４人で買い物乗車可能です（多少の文句はありますが）.
ギリギリですが、7，11fまでの（1ピースバスロッド）搭載可能＝海用のエギングロッド（8f以上）は車が短かすぎてNG.
あの銀色の安っぽいメタリックカラーが嫌だったので、ナチュラム使用の黒色は大歓迎！しかも、あの恥ずかし銀色より安いときた・・・ナチュラム仕様の黒色があるうちに購入することをお勧めします。

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２台目を購入・・・届いてびっくりです　左巻きなんで気を付けて！！！

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ええのはなんぼでもあるのですが、今後何回使うか不明？などやはじめて磯にのるなどの長靴にはコスパ最高。ピンが鉄なので錆びるというだけで、滑らない機能は釣り具メーカーの何万円レベルの長靴機能に劣りません.年に数回レベルであれば4，5年もちます.ダメになったら買い替える感覚ならむしろこちらのほうがいいかも.

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ティップラン入門ロッドとして導入．ロッドの重さを使ってのシャクリはできません．ジギングのように脇にかかえてシャクる仕様になっています．ティップの動き、感度もまったく問題なし．短いので取り込みも楽です．初心者の方いお勧めです．

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中古品を物色中に50%offを発見．まったく問題なく使えるレベルです．

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16ヴァンキッシュに装着　金がわりとええ感じです

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メインはショアなのですが、たまにの船釣り用に選んだ1本　太刀魚、根魚（ガシラ）、イサギ、サバ、タコなどオールマイティーな感じで使えています。入門ロッドとしてはまったく問題ない感じで使えています。

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11ツインパワーC300SDHからのグレードアップ　エギング用なのでステラ、イグジストではない（ええ買えないだけの負け惜しみ）
エメラルダスAIRにしようか思い悩んでいたところ、16ヴァンキッシュ　フィッシングショーで触ってしまい、心奪われてしまいました
単独で使ってると気になりませんが、やはり重さがぜんぜん違いますね
15ツインパ＋ハンドル変更を考えている人はコスト的にもほとんどかわらないので16ヴァンキッシュのほうがいいかもしれませんね

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セカンドステージ SSS-86M　 SSS-88L　所有者です。
おそらくですが、ブランクスはセカンドステージと同じかな・・・
インペリアル初だったのですが、ガイドが違うだけでここまで感度があるがとは
新たなエギングの世界が広がりました
セカンドステージ同様他メーカのロッドより張り（硬め）があります
Ｌとありますが他メーカのＭクラスです

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初の羽毛（ダウン）
冬場の釣り、主に車中箔で使っています
やっぱちゃうね　めっちゃ暖かい　中途半端に科学繊維系を奮発したこともあるのですが、ほとんど意味ないです　結局我慢できずにエンジンかけちゃいますので
今年はnonエンジン（暖房）で余裕で乗り切れました

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SASのマスクは買えませんが・・・SAS風のフィット感　年に1，2回の日本海でのファミリースキンダイビングレベルではまったく問題なし　コスパよすぎて3個目です

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・収納
想像していたより大きかったです。
丸い＋大きくて、我が家のような狭いクローゼット、押入れなどのには収納できません。
どこに収納しようか？ようやく思いついたのが子供のベットの下に収納・・・購入前に収納スーペースを考えること。
・運搬
1BOX車の荷台でギリギリです。最低でもワゴンタイプの車でないと運べません。
・設営
まだ1回の使用ですが、意外と難しいです。動画を見たいのですが、キャンプ場＝田舎だと3Gもギリ・・・
現地での動画確認というのはご法度です。
グランドシートが分かれているのですが、初回のせいか？設置方向が分からなかった。
1/2の確率に負け、運悪く反対方向にセットしてしまって時間がかかる。
・設営時間
この4人用サイズだと一般的なテントと比べてポールを2本ほど通さなくていいというだけという印象。
慣れの差かもしれないが構造が特殊なため、経験者にはむしろ設営が難しいと感じる。
時間的にもおおきな差はない。
・ただし
タープを別に張らないという場合においてはGoodかも。
タープ設営時間は完全にゼロになるため。
・機能など
モノを入れるポケットなどはいいが、通気性が悪いというか機能がない。
おそらく、真夏に使うと地獄レベルはトップクラスになるだろう。
・どんな人にお勧め？
キャンプのスタータキットという感じではありません。理由は拡張性がないからです。
2，3年に1回しか行かない可能性があり、子供が少し大きく（小２、３くらい）なったら入れ替えるつもりなど、この先、買い換えるつもりではじめるキャンパーにお勧めです。

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ようやく777XPを超える機種がでましたね　ちょっと値は張りますがこれからは013Cに決まり

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ほぼLEDクアッドランタン専用と言い切っていいでしょう。
形と底が安定していませんので不安定です。
大事な燃料系ランタンにはソフトケースがお勧めです。

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いろんなサイズ、種類を入れるケースではないので主にスナップ入れにしています。
エギング、ワインド、ショアジギングのときに重宝しています。
袋のままだと現場でばら撒いてしまったりしますよね、ばら撒き防止のために使ってます。

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気持ちの問題かと思いますが貼ると釣れるような気持ちになれます。
お気に入りのエギの布がほつれてきたりしたときにGoodです。
シールだけだと安定しませんのでコーティング（できればケイムラ）がほぼ必須になります。

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エギングのランガン用に購入　一般的なエギケースがギリ入るか入らないか
エギングケースって片方がカーブしてると思いますが丸いほうは閉まりますが角ばってるほうは閉まりません。幅的には2枚分入ります。
エギは荷物が少ないのでこんなもんでいいかな。
荷物が少なめのコンパクトを求めるエギンガー向きです。
スマホがさくっと入るポケットがあればいいのですが、大昔の二つ折りPHSが入るようなサイズのポケットがある（笑）