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見栄えに対して不満を持つ方もいるよですが、やはりボトルケージのどちらか一方はサイズ変更が出来るタイプの方がツーリング等では便利だと思い購入しました。同じtopeak製のモジュラーケージと較べるとサイズ変更用のネジが下にあるため、ダウンチューブ側に取り付けないとサイズ変更の際不便を感じるかもしれません。

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自転車灯の定番という事で購入。
値段が値段なので今まで躊躇していましたが、成程納得の明るさ、もう猫目の500シリーズには戻れません。雨に濡れましたが問題無いようです。

弱点というか仕方なの無い点は電池の交換サイクルが早い事です。基本２時間持ちません。
メーカー保証外になりますが、エネループ等の充電池との併用を基本で考えましょう。

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貫通パンクのためタイヤを交換しました。
重たいですが毎日の通勤用の足としてのコストパフォーマンスは最高ではないでしょうか。

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いつも使っており、定期購入です。
チェーン線洗浄後に付けると本当に音が静かになります。

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FENIX LD20の取り付け用に買いました。

これ自体は良いのですが、間のテールライトブラケットがLD20の重みに耐えられずすぐに下を向いていしまいます。

仕方ないので一番下の角度にしてこれ以上は下にならないようにして使ってます。

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　コストパフォーマンスで買いです。
　パンクのお守り変わりですのでそれほど高いチューブでなくてもかまわないと私などは思っています。
　パンク修理キットも入っている点は好感が持てます。

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　生憎（幸運にも？）まだ使う機会に恵まれていないので使用感は不明ですが、ケージ穴にツータイマーのホルダーとボトルケージと併用できる点が気に入っています。ペダリングの邪魔にもならないので好印象です。

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２台目の自転車を購入したため、再びこのライトを購入しました。
　同社の後継機は確かに明るいのですが、照射範囲が狭いです。
　対向車が来ても地面を照らしてくれる点はいいのですが、それほど車が来ない田舎道を走る私にとってはこの510の照射範囲の広さのほうがありがたく感じます。
　できればこの製品にも後継機と同じくフラッシングモードがあるとなお使い勝手が良くなると思います。Lowモードを使う機会はまずありませんから。

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　ハンドルに付ける前照灯と干渉しないものを探していた所、値段も手ごろなこのバックを見つけました。灯りと干渉しないため勤め先から帰宅する時も付けたままで走行できます。
　TOPEAK等のワンタッチでの着脱機能がない上にこのストラップは着脱しにくいので貴重品を入れておくのはあまりおすすめできません。ストラップを改造するか、別の携帯方法を模索したほうが良いでしょう。
　使用用途としてはロングツーリングの際の補助バックとするのが良いのではないでしょうか。着替えや上着、デジカメ等の小物などを収納するのが良いと思います。ただし大きくて畳めないものなどは入口が狭いため出し入れに苦労します。

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　長さは車輪とサドルを通してポールに巻きつけられる十分な長さを持っています。
　巻き癖も無く携帯性にも優れていますが、この細さは一発で切られるLvのものですので長時間停めるのであればもう少し頑丈なものを選ぶべきだと思います。（頑丈になれば当然巻き癖があって携帯しにくくなります）
　ツーリング中のコンビニ立ち寄り等の使用を主にするのがいいのではないでしょうか？
　ダイヤルが0→9へは回せないので一回しくじるともう一度ダイヤルを回す羽目になるのが欠点といえば欠点です。

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　ケイデンス、心拍計、ラップ計測とこの値段でこの機能は素晴らしいと思います。ハンドル周りをすっきりさせておきたい方でコストパフォーマンスを重視される方にはおすすめです。
　問題点は他の方の指摘にもあるようにボタンが他のキャットアイ製品に比べ押しづらいです。
　また、これは私がキャットアイの下位製品を使っていたせいなのですが、オートスタートでは無いためちょくちょく計測開始を忘れてしまいます。

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　試しに一着買ってみたのですがコストパフォーマンス的に満足のいくものでした。
　通勤時にレーパンは気恥ずかしい私にとっては良い選択肢だったと思います。（結局更衣室で普通のパンツをはかなければなりませんけどね。）
　使用しはじめたのが冬なのですが、生地が厚めに感じますので夏の頃になると吸水性や速乾性がどうか若干気になります。

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　大きさが目立つ気もしますが流石の収納力に満足しています。
　ストラップタイプは取り外しが厄介な気もしていましたが思ったよりも簡単に脱着できました。
　以前はシートポストに付けていたキャットアイのフラッシュライトも取り付けできたので夜道も安心です。

　残念なのは太った私の腿と若干干渉してしまう時があることでしょうか。ペダリングに影響があるほどではありませんが、干渉が気になる方は少し小さめのものを買ったほうが無難かもしれません。

…収納力と天秤ですが。

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　サドルバックに入る大きさなので周りに柱や壁が無いときでもバイクを寝かせずにおく事ができて重宝します。
　特に干渉するようなものもサドルバックに入れていないので付属の袋は使ってません。
　そういう方はそもそもこういう製品を買わない気もしますが。
全てアルミ製なのでグラム単位で重さが気になる方は重く感じるかもしれません。
　多少の高さ調整機能も付いているのですが、欲を言えばクランク幅調整機能も付いていれば自転車を選ばずに使用できると思います。

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　外見に比べ重量は他の径を変えられないケージと同じほどですので重さが気になる人でもOKなのではないでしょうか。

　同社のモジュラーケージと比較してホールド感が高いので長めのボトルやボトルケースを入れるのに適していると思います。

　しかしシートチューブ側に付けてみて気づいたのですが径の調整ネジが下に付いている為調整するときバイクがコンパクトフレームなのも手伝って指がやや窮屈です。ホリゾンタルフレームやダウンチューブ側で使うのなら問題ないのでしょうが・・・。

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いつもチェーンクリーナー用に購入しています。通勤用に使っている自転車なのですぐにチェ−ンが汚れるのですが、これを使うと本当に簡単に汚れが落ちます。清掃後の液が真っ黒になっているのみるとその効果を実感できますよ。

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チェーンクリーナ愛用しており、最近ブラシが劣化してききたように思えたのでこちらのキットを購入しました。取付けの際に本体の螺子を外す必要があり、本体はプラスチックのため、取付け部分を潰さないように注意する必要があります。しかしコストを安く済ませたい方には便利なキットだと思います。

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吹き付けて拭くだけで本当に車体がきれいになります。水で洗うと後々どうしても水滴が残りますがこの商品はそういったことも無く楽チンです。チェーンクリーナーと併せて使って愛車の寿命を少しでも延ばしたいです。清掃は素人にできるメンテナンスの基本ですから。

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半額セールとのことで初めてサイクルジャージを買ったのですが、1，2回洗ってみてですが縮みやほつれもないので、この値段で買えた事に満足しています。

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10キロ前後のバイクはなかなか重いので担ぐベルト用に１００円ショップ等でパッド等を購入したほうがいいかもしれません。
これがはじめて買った輪行袋だからか固定用のバンドは他の皆様が言うほど使いづらいとは思いませんでしたが、使用前に一回位予行演習を行った方が無難です。
ベルトのバックル類等を除けばかなり小さく畳め、ボトルゲージにも入るので携帯性もそれほど悪くないと思います。

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ＧＰＳ変わりに使っているＰＳＰの外部バッテリー入れとして購入しました。（ステム周りはライトやサイコンで混雑気味のため）
予備の電池や一寸した小物も入れられて満足です。

惜しい点を挙げるとすればＰＳＰを入れるには僅かに長さが足りない事です。急な雨の時もこのバックに入れられれば安心だったのですがｗ

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チェーンクリーナーに同梱されていたものが切れてしまったので補充用として購入。
今までチェーンの汚れなんか気にならなかったのにこれを使ってからは銀色に輝いていないと気がすみません(^^ゞ
スプレータイプも購入して頑固な汚れ落としにと、こちらと使い分けしています。