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頭の大きさにあわせる為の稼動部の動きが渋く、
「あれ？これ以上無理なの？」っと思いきや、
ゴリゴリっという感触と共に伸びていき、
ヘルメットＭサイズの自分の耳（首）のサイズまでは問題ありませんでした。

寒がりの知人の女性にプレゼントしたところ、
目立たない点と髪の毛を上から抑えない点で非常に好評です。

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UNIFLAMEのツーバーナーを造形美に惹かれ購入。
ジャストサイズということで同じUNFLAME製品のキッチンスタンドも購入。
早速、ツーバーナーと併せてキャンプで使用してみました。

ツーバーナの足が刺さるような形になり、
ゴム製の輪に溝がハマるので、
火モノが高い所にあっても安定感と安心感を感じます。

使い勝手、最高です。

下部の棚＋ネットの収納部が多く点が非常に好印象。
S字フックかカラビナを使って、
ツーバーナの足にブラさげることもできますよ。

降りたたたんだ際の大きさは天板サイズ。（６０ｃｍ×４０ｃｍ×１１ｃｍ）
ツーバーナーとほぼ同じような大きさなので、車に詰みやすく運びやすかったです。

他のツーバーナーとの相性はわかりませんが、
UNIFLAME製のツーバーナを持っているならば、
他メーカではなく、このキッチンスタンドにした方が良いと思います。

※UNIFLAMEのキッチンテーブルは、キッチンスタンドよりもちょっと高いようです。
※H20.11現在、キッチンテーブルに追加の天板で買った方がキッチンスタンドより安いです。

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初めてのスノーシューということで、
群馬県の川場スキー場の「スノーシュー体験レッスン」で使用してみました。

体験モノといっても、
勾配の強い登り、下りを楽しめる非常に良いレッスンで、
そのような状況でも、
このスノーシューで問題なく皆に着いていくことができました。

高価なスノーシューとの違いとしてサイド部の縦系の爪が無いです。

そのような部分で歩行感に違いがあるとは思うのですが、
一緒に歩いていて辛いと感じなかったので、
それなりの性能はあるのかと思います。

ビンディングもよくある形で別に問題はなかったです。
ゴアテックスの登山靴で履いたら、
靴と触れるプレートがやや硬く感じました。

収納バッグがちょっと小さく、
収納し辛いのだけが使用してみた難点です。

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ソロではなく、ツーバーナーを持っていくような大掛かりなキャンプは、
カセット系のガスがイロイロと便利です。

で、ツーバナーを物色にするにあたり、
用品店でUS-1800を見た時から、これだと思ってました。

◇カッコいい
◇質感が良い
◇細部の小さなこだわりに惚れた

の三点が決め手。

小さなこだわりとは、
・スタンド有り
・フタ掛け
・カートリッジを内部収納
・汁うけ

が歌い文句。（まだ使用してないです、すいません）
でも改めて届いた実物を見て、やっぱり満足です。

ツーバナー、当分買い換えることのない道具と思います。
そんなに値段差あるわけではないので、気に入ったものを買った方が良いと思いました。

そして今（2007/10/10）ならナチュラム・ポイント高く（なんと3180！）、ナチュラム・ユーザの方々にはスゴイお得ですよ！

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見た目重視で購入しましたが、以下のような点が気に入っており、
満足度の高い一品です。

・レインコートの中で装着可能な大きさ
・見た目薄いがメイン部にはマンガが４冊入った
・外側ポケットにはマンガが１冊入った
・サイドポケットはPHS(W-ZERO3es)が入ったので大体の携帯OK
・ウエストベルト部分を、本体に収納できる
・ウエストベルト以外に固定用ベルトが２本ある

写真付きの詳細をコチラに記載しました。
http://camp591.naturum.ne.jp/e215610.html

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ちょっとお値段高いが、満足度も高いと思い購入しました。

非常にシンプルなトートバックですが、
この色、網、革の使い方をみれば、
わかる人には「あ、Barbourだ」とスグにわかる一品だと思います。

内部は小ポケットが２つ。幅１７ｃｍ側に２つです。
ペットボトルがちょうど埋没するサイズです。
折り畳傘にも良いと思います。

利便性・機能性という面を考えず、
所有感に浸れる一品だと思います。

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ストライダ２に乗ってます。ホント楽しいです。

この形なので、汎用輪行袋ではちょっと厳しいトコですが、
ストライダ専用の輪行袋が、東京都杉並区「和田サイクル」で売ってますよ。

取り扱い説明書には以下のような記述があります。

☆ストライダ自転車は英国の最高のエンジニアリングとデザインを具体化したもので、軽量化、耐久性、防錆素材を独特の方法で組み合わせたものです。

☆これぞ軽量ポータブル自転車で、オイルやグリースで汚れることもなく１０秒以内で組み立てたり折り畳んだりすることができます。

☆ＳＴＲＩＤＡは車輪が小さく、ライディングポジションも特殊な、全く新しいコンセプトによるデザインのため、従来の自転車に比べ最初はバランスがとりにくいことと思われますが、慣れると快適な走行がお楽しみ頂けます。

☆運転に慣れるまでは、必ず安全な場所で馴らし運転を行ってください。