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Dr.AIR エアーサドルカバー DPSメッシュ

スポーツバイク用のサドルは、細身でクッションが薄いのが一般的。これはパワーロスを防ぎ、ペダリングを妨げないためですが、お尻の痛みに悩んでいる方も多いはず。Dr.AIRエアーサドルカバーはエアー入りのパッドを内蔵したサドルカバー。エアーパッドはウレタンパッドなどと異なり、力が均等に分散するため、お尻の痛みを効果的に軽減します。また、とても軽量で、ゲルパッドの欠点である重量増も克服しました。もちろんゲルのような片寄りは発生せず、ウレタンのようにヘタることもありません。しかも、前後が2気室に分かれたDPS(Dual pressure system)採用モデルは、後部に低気圧、前部に高気圧のエアーを充填し、パワーロスを防止しながら快適性を向上させています。
取付けはいたって簡単。本品をサドルに被せてドローコードを締めるだけ。裏面は滑り止めのメッシュパッドになっており、サドル上でのズレを防止しています。
DPS採用モデルはレース用のナロー(幅狭)サイズサドルに最適。スタンダードモデルは一般MTBなど、やや広めのスポーツサドルにも対応します(一般車用の幅広サドルや特殊形状のサドルには不適応)。

サイズ:ナロー
外形サイズ:28×14×2cm
重量:85g
適応サドル:レース用ナローサイズ(幅狭)サドル
座面カラー:ブラックメッシュ
パッド:DPS(デュアル・プレッシャー・システム)
原産国:台湾

ナチュラム商品番号

942370

お客様レビュー

0.0レビュー件数：7件

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ご購入者様
上級者

2009.06.29

to...様

通勤で、自転車を使用してますので、やはり、お尻にかかる負担が大きいので、エアーサドルカバーを購入しました。約１年前に購入しましたが、まだまだ使えるし、メッシュ素材とクッション性を考えると、お買い得です！！

ご購入者様
上級者

2008.10.12

em...様

愛媛県内限定ですが、夏休みに四国88ヶ所自転車お遍路で使用しました。泊まりのツーリングでは翌日からお尻が痛くなってましたが、今回は翌々日からお尻が痛くなりましたので、それなりの効果はあったようです。なので、日帰り程度のツーリングであれば十分使えると思います。が、長期間のツーリングならばサドルを交換した方がいいでしょう。ちなみに自転車はMTB(リッジランナー←骨董品!!)、1日の走行距離は60km前後です。

上級者

2008.10.10

ma...様

ゲル製品より違和感がなさそうなのでこちらを買いました。　痛みに関しては多少ましな程度。装着前は３０分程で痛み出したのが１時間ほどは大丈夫。２～３時間は耐えられるようになりました。　サイズに関してですが私のサドルは実測が14.5ｃｍ×26ｃｍなのでちょっときつくて無理やりはめています。　ＤＳＰメッシュにこだわらなければスタンダードの方がサイズ的には良かったかもしれません。