ダイワ(Daiwa) 月下美人 AGS アジング 710ML-T 01474460 7フィート~8フィート未満
完売しました

月下美人 AGS アジング 710ML-T

商品説明

  • AGSを体感したことのない方にオススメのライトSWロッド
  • アジやメバルをメインターゲットとするこの釣りは、ジグヘッドのウエイトが1グラム前後。数あるソルトルアーゲームの中で最も繊細なジャンルといえる。加えて視覚が制限されるナイトゲームが主体とくれば、指先に伝わる感度がいかに重要かが理解できる。ラインを通して確実にブランクに振動を伝える高感度・高剛性のAGS(エアガイドシステム)を搭載。超感度この上ない新感覚ロッドで、ますます進化し続けるアジングの妙味を心ゆくまで味わってほしい。
  • スプリット&キャロライナリグの操作性と確実にアジの上顎にフッキングさせる高感度チューブラートップ搭載モデル。ヘビーリグも思い通りの操作性を可能にしたパワフルなベリーとバットパワーは大型アジにも主導権を与えないパワフルモデル。

商品詳細

  • 標準自重:85g
  • 標準全長:2.39m
  • 継数:2本
  • 仕舞:123cm
  • 先径(内径/外径):1.1mm
  • 元径:10.9mm
  • 適合道糸PE:0.2号~0.4号
  • 適合道糸ナイロン:2lb~4lb
  • ルアーウェイト:1g~12g
  • カーボン含有率:98%AGS 710ML-T
  • 特価品の場合、保証書はつきません。予めご了承くださいませ。

メーカー品番

01474460

ナチュラム商品番号

2254431

ジャンル

お客様レビュー
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  • 上級者
2014.03.16
yu...様

1年ほど、このロッドを使いました。アジングのメインロッドは、キャロはウエダ 69、JH単体はフィネッツァ コルト 68です。 このロッドにあわせるリールは、シマノだと2500番クラスがベストで、1000、C2000クラスだとリールが軽すぎて、先重り感が強くなります。ヘビキャロ遠投用の用途としては、ロッドパワー、飛距離、ディープでの感度等問題ありませんが、私のロッドワークではグリップエンドが長すぎて扱いにくいのと、グリップが握りにくく、合わせのときの力が入りにくいです。普通のグリップがいいです。AGSガイドは、アジングロッドには大きすぎるのか、重く、せっかくのカーボンの感度をスポイルしますね。エギングロッドなら、ちょうどいい感じなのですが。パワーがあるので、アジングロッドとしてだけでなく、3号程度までなら、十分エギングロッドとしても使えます。 山陰平セイゴのミノーでも使ってみましたが、やはり、張りがありすぎて、ちょっと無理でしたが。 アジングのメインロッドにするには、オーバーパワー、重い、感度も軽量ロッドに比べると劣りますが、用途を限定すれば、持っていてもおもしろいロッドかと思います。素材はいいのですが、ガイド、グリップ等のバランスのチューニングがいまいちなのが、おしい。


  • ご購入者様
  • 上級者
2013.06.04
yu...様

瀬戸内の激流エリアでキャロを使うのに、流れに負けない ティップを持った竿を探していたところ安くなっていたので 購入しました。 長さがあるので遠投も効き激流の中でも手元にしっかりアタリ が伝わるので感度はよいと思います。 分かっていたことですが流にのった尺アジも苦も無く よせることができやや釣り味に欠けますかね(笑)


  • 上級者
2013.06.02
yu...様

エギングロッドで、AGSの感度、振りぬけのよさを実感し、こちらのアジングロッドも購入。遠投&DEEP用として、購入しましたが、ヘビキャロでの操作性、遠投性は問題なし。 感度も、この長さにしてはかなり良好。 個人的に不満点は、グリップエンドの長さ、先重り感、グリップの持ちにくさ。 クリップエンドの長さは、縦の釣りを前提としているのと、ロッドバランスを少しでもよくしようとした結果かと思いますが、私の釣りにはあわない。(じゃあ、なんで買ったのかですが・・・) ロッドバランスは、ステラC3000でちょうど、いい感じですが、C2000だとバランス悪い。グリップははやりのようですが、アジングでの片手での瞬時のあわせてでは、力を掛けにくい。 ガイドもアジング用としては大きすぎ、極小チタンよりは、かなり重そう。大きくても、AGSが感度を補いますが、これだけガイドが重いと、ロッドバランスは難しい。 AGSは今のところ、エギングクラスのロッドまでを想定したガイドですね。もう少し、進化を待ちましょう。


  • 上級者
2012.10.17
ao...様

エギングロッドに継いでアジングロッド、メバリングロッドも遂に登場! チョット頑張れば手が届く価格帯、コレは売れてるのもうなずける! ブランク素材を1段階落としてEXから離脱。 しかし、アドバンテージの大きいAGSを搭載。 EXシリーズでしか感じる事の出来なかったこの軽快感は他メーカーには無い代物。 4万円に迫る実売価格は、簡単には手が出せない。 GTRは無理でもランエボ程度までなら・・・ こんな感じまでは価格は抑えて来たと思う。 今までよりはチョットいいロッドを狙うなら間違いなく候補に入れて欲しいね!

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よくある質問
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申し訳ございません。ロッドに関しましてはパーツでの販売は行っておりません。 全てお預かりの上修理での対応となります。
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