ダイワ(Daiwa) SS エア 8.1 左巻き 00614161 その他ベイトリール
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SS エア 8.1 左巻き

商品説明

  • T3 AIRの血をひくベイトフィネス専用機の決定版。ダイワにおけるベイトキャスティングリールの最高峰モデル「STEEZ」。そのクラッチ感やサイズ感、握り心地を継承しながら、先端テクノロジーの塊である「T3 AIR」が持つ性能とキャストフィールを融合したのが「SS AIR」。T3 AIRにおいて世界で初めて採用された超々ジュラルミンと同強度でも軽量な「G1ジュラルミン」を使ったAIRスプールをはじめ、ZAION製のスタードラグ、ハンドルノブを搭載。145gという驚きの軽量化を果たした。特筆すべきは、1円玉クラスまでキャストできるフィネス性能。調整も容易で、ピッチングとキャスティングをマグ調整無しでも高レベルに両立。またトラウトフィネスゲームにおける渓流でのアップストリームキャストにも余裕で対応するスペックを備えている。

商品詳細

  • 巻取り長さ(ハンドル1回転):81cm
  • ギヤ比:8.1
  • 標準自重:145g
  • 最大ドラグ力:4kg
  • 標準巻糸量ナイロン(lb-m):8-50
  • スプール径:32mm
  • ベアリング(ボール/ローラー):9/1
  • ハンドルノブS交換可、淡水専用
  • スピードシャフト
  • タフ&リジッドクラッチシステム
  • 大径クリック付きメカニカルブレーキノブ
  • ドラグ調整クリック
  • ハンドルノブBB数:2
  • ※巻糸量のlb-m表示はフィネスブレイブを使用。

メーカー品番

00614161

ナチュラム商品番号

2580852

ジャンル

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お客様レビュー
3.7レビュー件数:9件
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4点

  • ご購入者様
  • 上級者
2017.02.23
by1...様

フィネス専用のベイトリールは初めの購入です。 (各レビューを参考にさせて頂き、購入を決めました) どのようなリールなのか早く使ってみたいです。

3点

  • ご購入者様
  • 上級者
2016.09.03
g...様

リールとしては、軽くて渓流で使うには良い。ただし使うにあたって、私にとっては制約が多い。以下の2項目 1 500g以上の強いテンションでラインを巻かないこと。スプールの変形の原因になる。 2 6ポンド以下のラインを使用すると、スプール変形やラインの?み込のリスクが大きくなる。なのに同じ製品特性上の注意の中で6ポンドの 推奨糸巻き量は30mとなっている。6ポンドは使わない方が良いの、私は6ポンドを使っている。 改善を望むところ 1 収納袋が付属していない。(今までいろいろリールを購入したが袋が無いのは初めて)☆三つは収納袋がないので。 2 リールオイルやグリースは少ない量で良いので付属して欲しい。 3 PEラインを使えるようにしてほしい。 リールの使い勝手 軽いルアーも投げることが出来てとても良い。私でも3g程度のルアーなら結構飛ばせる。マグネット仕様のベイトリールは初めてであるが、慣れればもっと軽いルアーもよく飛ばせるようになると思う。

4点

  • ご購入者様
  • 上級者
2016.04.08
hori1...様

使いやすいリールでした。 ただ、ノブにベアリングは足した方がいいです


  • ご購入者様
  • 上級者
2015.09.06
akira9...様

バスのベイトフィネス、トラウトでも仕様したいです。説明ではpeラインが使えないのが残念です。


  • 上級者
2015.04.15
miyac...様

スプールBBをIXA M.B.S.に交換して、ハンドルノブにHEDGEHOG STUDIO のBBを追加しています。 G1ジュラルミン製の超軽量スプールと優れたエア・ブレーキのおかげで、 ノーマルのままで3g以下のルアーをキャストできます。2gまでは問題なさ そう。 一度セッティングが決まれば、着水時だけサミングすればバックラはほぼ 起こりません。ストレスなく釣りに集中できるのでありがたい。 普通はマグ4だが向かい風の時は6にすれば通常通りバックラしません。 しかも飛距離があまり犠牲にならないのには驚きました。 それに145gは軽いですね。思ったより巻き心地も良いし、ドラグも優秀。 デザインには不満。特に銀のクチバシには抵抗感あります。 実は互換性があるスティーズの部品より高価なものが与えられているの ですが、全く成功していない(笑) 定価4万5千円以上もするリールなら、ハンドルノブのBBは、ノーマルでも ダブルにして欲しかったですね。 さすがベイトフィネス専用リールです。 ピーキーだなんて評価するバサーもいますが、シマノのSVSに比べたら快適 そのもの。SVSならバックラ必至という強風の中でもストレスなく使えるのは 凄いです。 軽量ルアーやリグしか使わないベイトフィネスではダイワのエア・ブレーキに 軍配が上がりますね。 ダイワのエア・ブレーキはシマノのSVSの遙か先に進んでいる感じがする。 SS AIRのおかげで、アルデバランBFS-XGと13メタニウムXG+BFSスプールは お蔵入りになりそうです。 先日、57cmのキッカーバスをかけたが、リールの巻き上げトルクやドラグには 全く問題なかった。多分ロクマルの引きにも十分対応できると思いますよ。

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よくある質問
基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。
申し訳ございません。ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。
同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。 リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
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