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お届け日の指定はお受けすることができかねます。何卒ご了承ください。
商品説明
- 浅海～中深海をより繊細な感覚で攻略するための、リアルジャーカー508－2。80～320gのジグの使用をメインとしたモデル。
- これが、佐藤の「現在地（リアル）」。高速かつ超小刻みな誘いでバイトを引き出す最終奥義的テクニック、「ヨーヨー釣り」を極める。
- イメージは水風船と輪ゴムを組み合わせた玩具・水ヨーヨー。水風船の重みで輪ゴムが伸びきった瞬間に引っ張ると、凄い速さでバチン！と手元に帰ってくる水風船……
- ジギングの大家であり、元祖スローピッチジャーク専用ロッド・スロージャーカーの生みの親・佐藤統洋監修。スローピッチジャークより、もっと小刻みに誘える「ヨーヨー釣り」対応新機軸シリーズ・リアルジャーカー。
- 基本のロッド角度は水平に対し下向き45度、ラインの伸びを利用し、ラインが伸びきった瞬間に引っ張ると発生するインパクトで、ジグを残像が残るほど高速で動かすことが可能、かつ、ジグ操作のためにリールを巻く必要がないその特性上、レンジの上昇を最小限に、時にはゼロにまで抑えた超小刻みな誘いが可能な、佐藤の「ヨーヨー釣り」。
商品詳細
- 全長：1.75m
- 継数：1
- ルアー範囲：80～320g
- ライン範囲：PE0.8～2号
- Made in Japan
- 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品
ナチュラム商品番号
3559036
ジャンル
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よくある質問
まず、ロッドは同じ製品でも表面の塗装の量やガイドやグリップ部を接着している樹脂の量で重さが数グラム単位で変動することをご理解下さい。これは市販されているロッドの塗装工程や組み立て工程のほとんどがクラフトマンによる手作業で行なわれているためで、全ての製品を同じ重さにすることが不可能だからです。
そのため、メーカーの公表しているロッドの重量は標準自重（生産されたロッドの平均重量）または設計自重（プロトタイプ完成時の重量）となっております。
当店ではメーカー公表値のあるものに関しては仕様規格欄に記載しておりますが、メーカー公表されていないロッド（特に低価格商品）に関してはお答えいたしかねる場合がございますが、予めご了承願います。
しかしながら、重くて釣りにならないロッドは当店では
取り扱い致しておりませんのでご安心くださいませ。
不具合ではございません正常です。こちらの継ぎ方式は【印籠継ぎ】(スピゴットフェルール）と言います。季節や環境の変化による合わせ部の膨張、収縮と磨耗に対応する為に、メーカーによって異なりますが継ぎ目に間があくように設計されています。 また、並継ぎタイプよりも印籠継ぎの方が素直なベンディングカーブを実現させる事ができるので素直なアクションに仕上がるメリットもあります。
同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。
リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
弊社では保証書への販売店印の記入は行なっておりません。
ご購入商品お届時に添付のナチュラムワランティ明細書が店印・販売証明の代わりとなりますので、製品保証書と合わせてナチュラムワランティ明細書を保管して下さい。
尚、ナチュラムワランティ明細書の再発行は承り致しかねます。紛失されないよう、ご注意下さい。
また、製品によっては保証書の無い商品もございます。予めご了承下さい。
申し訳ございません。ロッドに関しましてはパーツでの販売は行っておりません。
全てお預かりの上修理での対応となります。
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