キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) エアフレーム2 コンバーチブル ポンプ付


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お客様のレビュー

     2015/03/30   ha...   さんからのレビュー

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友人がシットオンタイプのカヤックを持っていてカヤックに興味を持ちました。 保管場所、キャリアの設置は導入のハードルをあげて、家での稟議申請で却下されて、こちらの商品にたどりつきました。 実際の使用はこれからですが、自宅で空気を入れた感じは思っていたよりかっこよくこれから楽しみが一つ増えました。 もう少し暖かくなったら、子供を連れて行きたいと思います。 張替

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     2014/10/04   ap...   さんからのレビュー

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とても安定していて乗りやすい。しかし少し重過ぎる。

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     2011/11/20   sh...   さんからのレビュー

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8月に、西表島、浦内川で使用しました。河口の浦内橋から上流の船着場(軍艦岩)まで、約8キロを一人乗りで2時間半でした。観光船が9時スタートなので、早起きして7時前にスタートしました。 陽が高くなる前は、かなり濃密な魚影を感じます。中流域まで、何度も小型のサメの姿を見るのは西表ならでは。

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     2011/07/23   ku...   さんからのレビュー

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当初はAirKayaks.comから購入しようと思っていたのですが\\63000と破格の表示、キャプテンスタッグが輸入販売しているのでアフターフォローも考えてこちらから購入しました。乗った感想は、フォールディングカヤックに比べ、見た目はそこそこ、スピードは少しだけ劣っているようです。ただ大人2人と子供2人の4人が乗った状況での話ですから、もしかすると遜色ないのかもしれません。お気軽に家族で楽しむにには良い艇だとおもいます。また別購入のバックボーンの効果だと思いますが波立っている状況でもスイスイと走ってくれました。良い買い物をしたと思っています。

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     2011/07/13   sh...   さんからのレビュー

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購入して、取りあえず静水、緩やかな川で使用してみました。 エアフレーム13と迷ったけど、二人乗って、釣り道具なども積む事も考えると、このサイズにして良かったです。 また、CSさんに連絡したらシートだけ別売りしてもらえたので、三人乗りでも使えるようにしました。 一人乗りでも楽しめるし、重いことを除けば、いろいろ使い回すには悪くない選択だと思います。 ただ、ゆうパックで旅行先に送ろうと思ったら、アルムフレームを抜いて2個口に分けないと、最大サイズに収まりませんでした。

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     2011/02/28   ma...   さんからのレビュー

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今までドッペルギャンガーのレク艇に乗ってたのですが セールをやっていたので、前から気になってたエアフレ2を ポチってしまいました。 買ってみての感想ですが ●メインチューブ先端にアルミが入っているので  インフレータブルでもあまりブレない。直進性納得です。 ●流線型の長いボディ。速さも結構でます。フォールディングの  アリュートも乗りましたけど、そこまでいきませんがそれなりの速さが  でます。 ●フロアチューブ部の関係かこの艇がそういう仕様か?  座ると結構視点が低く感じます。オープンデッキなのも  あって、最初は少し不安も。  でも多少風がある日の湖で漕いでも結構安定してました。 ●重い!20kg超えてると、キャリーバッグに入っているとはいえ  手で持つのはキツイ。人力運搬の場合カート必須です。 簡単にセットアップできますし、重いのを除けば 半額くらいになっている今はとてもお買い得感がありました。

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     2010/12/04   ke...   さんからのレビュー

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他の方が書き込まれている2艇購入も考えましたが、妻はパドる気がないため家族3人で乗れる艇を探していました。 3人定員の艇ってなかなかないもんですね。 セビラーハドソンと迷ったのですが、妻と子供は「どうせならかっこいい方がいい」とエアフレに目をつけちゃいました。 2人乗りだけど積載量はハドソンより耐性があるようだし、どうせうちの乗り方はミーハーな水遊びなんだからと、エアフレ購入を決意。 しかし高いのでこの夏は我慢してシーズンオフを待ったところ、ナチュラムさんが期待に応えてくれました。 それにしても…重い。 わがまま家族への愛情の重さと思って頑張ります。 パドるのも私なんですよね。 来夏は体力の限界に挑戦です。 ご検討の方は、取敢えず10kgのコメを2袋持ってみてください。 カート買っとこ。失礼…。

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     2009/07/16   tu...   さんからのレビュー

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昨年から気になる艇でしたが中々Net上でも情報が少ないので なかなかポチれませんでした(^^ 下の方の情報は色々調べた中でも大変参考になりました。 コスト的には昨年から悩んでいたので今の価格は安く感じます。 エアフレーム13というNewモデルが出るからでしょうか? エアフレ13はエアフレ2より一回り小さいのと床がエアーチャンバー ではなくフォームマットに変更されているのも興味深いです。 エアフレ2の1艇VS2艇でも悩みました。スターンズのバックカントリーを 購入済みで水嫌いの嫁を慣らしてからスピリー2(のちにエアフレ13)をと 目論んでましたが長い艇と早い艇が欲しくなり我が家では嫁と子供(5歳) と3人で乗れるのがエアフレ2コンバーチブルしか無かったのでこちらに しましたが2人使用限定ならエアフレ13も良さそうです。 オプションのデッキカバーを2人用がナチュで安売りしてたので購入。 乗り降りはデッキカバーが無い方が楽ですがツーリングではあった方が 濡れにくいのと体重重めの自分が乗るときは開口部の強度がしっかりします。 (見た目も良いかも・・・) 下の方が書かれているとおり何よりも気持ちよく乗れる艇ですので1人で 乗っても楽しい。。。なので1人用のデッキカバーを購入しようとしたら 何処でも在庫なし。。。CSのカヌー事業部に問い合わせたら7月下旬に メーカー入荷予定との事でした。 体重があるせいか床のふにゃふにゃ感が少々気になりBACKBONEを検討 したところ扱いなし。これまたメーカーに確認したところ価格の コストパフォーマンスが良くなかったらしく売れずに 今のところ在庫も扱う予定も無いとの事。AdovancedElementsのHPには 大々的に出ているのに。。。個人輸入で手配しちゃいました! BACKBONEの使用感など後日レポしたいと思います。

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     2009/07/06   mo...   さんからのレビュー

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ただ、ただ、いい! 格好いいし、安定感も抜群。スピードも凄く出ます。 座り心地も最高で、腰が痛くなりませんでした。 他のインフレータブルも色々乗りましたが、一番良かったです。 (値段が高いんだから当たり前?) 難点は重い!のと、バッグがきつい!

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     2008/07/19   ka...   さんからのレビュー

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以前したコメントが、やや辛口の評価でしたので補足修正します。両方を参考にしてください。 <この艇ならではの傑出して良いところ> ・乗り心地・・・直進性、スピード、安定感は非常に優れています。乗り心地は最高です。 ・見栄え・・・全長が457cmと長く、本格的なカヤックの形状をしており、本当にカッコイイです。 ・積載量・・・以下の表のとおり250kg近くあり、大人2人と子ども1人が乗ることも可能です。 ・拡張性・・・オプション類をつけることで、本格的なツーリングなど、多様な使い方ができます。 以上の4点を価格や重さよりも優先する人ならば、この艇は買いです。きっと満足します。 <2人艇の比較> 艇の種類 全長 コックピット長 本体重量 積載量 価格 エアフレーム2 458cm 190cm 22kg 247kg 97480 ファイアフライ2 374cm 184cm 15kg 169kg 49800 スプリー2 353cm 14kg 182kg 56300 メイフライ2 302cm 167cm 10kg 135kg 29800 <オプション類と価格について> 以前のコメントでは、あった方がいいように書きましたが、湖や入り江などの静水域をのんびりパドリングするのが主目的であれば、デッキカバーは不要で、ない方が乗り降りも楽です。その他のオプションも必要ありません。価格も以前のコメント時は5%引きの119700だったので、高価格と書きましたが、現在は22%引きになっており、以前よりも購入しやすくなりました。しかし同価格以下で、ファイアフライまたはスプリー1艇とメイフライ1艇の計2艇を購入することが可能であるもの事実です。 <何人で使用するのか> シートはセンターにも配置でき、1人で乗るときも快適です。さらに、3人でも乗れるのはエアフレーム2の強みです。しかし、ファイアフライまたはスプリーをメイン艇に、メイフライをサブ艇にすると、2艇で4人分を確保できます。定員に余裕があるほうが快適ですし、誰かを誘うこともできます。さらに、複数艇で行動したほうが万一沈したときにもレスキューが容易です。したがって、ファミリーユースなどであれば、2艇を購入された方が費用対効果の満足度が高いように思います。 それでも、上記の4艇を並べたとき、皆が乗りたがるのはこのエアフレーム2だと思います。

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     2007/12/26   ka...   さんからのレビュー

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安定感や直進性、操作性などは申し分ない。ハードシェルほどではないが、スピードもかなり出て、確かに本格的な乗り心地。見栄えもよく、乗っててイイ気持ちになれる艇です。 フロアチューブは船体チューブより低圧に設計されているので、空気を入れすぎると気室の圧着部分が剥離するので注意が必要。(保証期間中に1回剥離しパーツを交換した)。かといって、フロアチューブの気圧が不十分だと、床が少し沈む感じがしたり、船体に張りがでないので、それが気になる人はオプションのアルミの竜骨(Backbone)の使用を薦める。 オプションのデッキ・カバーは、あったほうが濡れにくく船体に張りがでてしっかりする。デッキカバーはシングルタイプとダブルタイプがあり、付け替えることで、オープンデッキからデッキ&コーミング付きのシングル艇にもダブル艇にも変身できるのが、この艇の大きな魅力だ。 しかし、本体だけでも高価格なのに、オプション類もそろえるなると、さらに3~5万の出費となり、費用がかさむことがこの艇のデメリットだ。それならば、ドラゴンフライやメイフライ、あるいはファイアフライなどの低価格機種から2艇を購入した方が安上がりだし、使い勝手もいいように思う。 なぜなら、この艇のもう一つのデメリットが、本体だけでも22kgという重さと大きさにある。このサイズと重さでは、公共交通機関を使って持ち運ぶことは、不可能であろう。経験上、運搬が楽なのは15kgぐらいまでで、この艇は性能のためにインフレータブルの利点である小型軽量を犠牲にしている。したがって、上記から2艇を購入した方が実用的かつ経済的であると思う。 それでも、私はこの艇がかなり気に入っている。何よりも気分よく乗れる一艇に違いないからだ。

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